5月8日上午，乐视控股创始人贾跃亭在官方微博宣布，乐视旗下的网约车平台易到今天获得《网络预约出租汽车经营许可证》。北京市交通委正式通过了易到的网约车经营线上服务能力认定，并颁发网约车牌照，这是北京市向民营网约车平台、也是C2C平台发放的首张网约车牌照。
贾跃亭在微博中将上述消息形容为“历史转折”，并表态将不断努力，为司机和用户带来全新的体验和更高的价值。
按贾跃亭微博上发布的信息，易到运营方北京东方车云信息技术有限公司于3月24日向北京市交通委员会运输管理局提出从事网约车经营申请。其中，线上服务能力部分经北京市交通委运输管理局、市通信局、市公安局、人民银行营业管理进步、市国税局、市地税局、市网信办审核，符合《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》及相关规定，具备线上服务能力，服务区域为全国。
当天，易到官网微博转发了贾跃亭的这条微博，并称易到将继续严格守法合规经营，提高服务品质，让出行更美好!
按北京市去年底出台的《网络预约出租车经营服务管理细则》(以下简称《细则》)，网约车平台需要申请网约车经营许可证。该政策设立了5个月的过渡期。上述政策出台后，神州专车、首汽约车、滴滴已经相继宣布拿到牌照。有分析称，牌照的迟到，一定程度上也在影响易到的融资计划。
4月17日晚间，易到创始人、CEO周航在网络发布了一份《对近期易到相关问题的声明》，直指“乐视挪用易到资金13亿”。他还在《声明》中敲打乐视，“期待乐视团队能够清晰看待当下的危机，接受外界合作伙伴已经提出的建设性方案，迅速、彻底地解决好易到面临的现实问题。”
此后，易到创始团队和乐视的矛盾被搬上台面，双方随后互有攻讦。
4月20日，易到用车3名联合创始人周航、杨芸、汤鹏发表联合声明，宣布自即日起正式辞去易到所有相关职务。
一天之后的4月21日下午，易到宣布创始人团队离职后的核心管理层调整名单，易到新的核心高管层也首次亮相。易到董事长何毅表示，目前易到的融资取得突破性进展，此外外界所关心的司机提现问题也将在5月得到彻底解决。在这场大会上，何毅继续担任易到董事长;原易到总裁彭钢出任CEO，全面负责公司战略、管理工作;乐视系全面接掌易到管理层。
按易到披露的数据，易到的专车服务已覆盖190座城市，拥有超过600万司机和4000万用户。
